miércoles, 31 de octubre de 2007
Rishikesh; un bano en el Ganges
martes, 30 de octubre de 2007
Delhi, un breve vistazo
lunes, 29 de octubre de 2007
Adaptacion al entorno
- En India hay seis millones de infectados de sida.
- Una de los deportes nacinales, son las batallas de cometas.
- El Paneer es una comida tipica qwue consiste en una salsa picante con base de verduras (tomate, cebolla, tomate) y trozos de queso (parecido al fresco).
- En los andenes y los trenes hay zonas separadas de mujeres y hombres, la explicacio que me dan es que hay mucha represion sexual y que las mujeres serian acosadas en casod de estar juntos.
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Por la noche, y antes de volver al hotel, ceno rapidamente en un bar bastante anodino. Lo unico destacable del sitio, es el desprecio que siente el dueno por sus empleados. Concretamente se ensana con el que tiene limpiando el suelo, de rodillas, entre la gente, con una raquitica escoba/plumero.
Ademas para seis mesas que tiene el restaurante, trabajan seis personas, mas lo que haya en la cocina y no veo. Cada uno hace lo suyo y no existe ningun tipo de diversificacion fncional. Esta el que limpia, otro en la puerta, dos camareros, uno en la caja, y el dueno que se dedica a molestar a todo el mundo y a pelotear a los clientes.
Me voy al hotel pronto. Entre que tengo un poco de resaca de ayer, y que el hotel es mas caro, decido que es mejor idea aprovecharla habitacion lo maximo posible. En la habitacion hago una minicolada y disfruto del aire acondicioado, mientrasme quedo dormido.
Me despierto a las 10. Tomo una magnifica ducha y reconstruyo la maleta (vuelve a estar cientificamente estructurada), la dejo en recpecion y me march a dar una vuelta antes de coger el avion a las seis de la tarde.
Uno no sabe como, pero es asi. De repente te adaptas (o no?) y sientes que te mueves con mas facilidad en un entorno, que hasta hace poco, te resultaba hostil. La nariz se habitua a los malos olores e incluso descubre que, junto a estos, tambien te alcanzan la fragancia de la fruta exprimida (limas y naranjas) en los puestos callejeros de zumos, el olor a incienso, encendio en cada esquina de los bazares, e incluso el de las flores que te ofrecen cada diez metros.
De repente andas mas despacio y te permites mirar todo con mas distancia. Claro que sigue habiendo scenas de pobreza extrema, (muha veces pegada a los hoteles de lujo), pero junto a ella, tambien aprecias una ciudad que rebosa vida, Miles de ninos con los uniformes del colegio. Grupos de jovenes que corren por todas partes con palos de jugar a criket, madres en el mercado, y trabajadores de todas las edades y condiciones, entrando en oficinas, cogiendo taxis, descargando mercancias.
Despues de desayunar un capuccino, y con el animo mas reconfortado por mis nuevas sensaciones, decido dar una oportunidad mas a Mumbai y juzgarla con mas calma la proxima vez que vuelva (el 15 de noviembre llega Raquel). Como todavia tengo tiempo, Doy un largo paseo por los bazares y compro algunas cosas que necesito. Me cruzo con un monton de caras conocidas de turistas. Estamos todos en la misma zona y me parece que haciendo lo mismo.
Decido comer en Leopoldo ota vez antes de ir al aeropuerto. Como ayer, en Juhu Beach, el Paneer fue un existo decido repetir, con una orden de arroz para acompanar. Como todo parece que hoy me viene de cara, la comida se convierte en una de la mejores experiencias gastronomicas de mi vida. Es probablemente el mejor arroz que he comido jamas.
Me gustaria saber que especies le ponen, porque en teoria la base de la salsa del paneer es muy simple. Pimiento, cebolla, tomate, pimienta, y no se que mas. Esta salsa esconde trozos de una especie de queso fresco. Esta tan bueno que cada vez qu repito (la racion es generosa) me sabe mejor que la anterior. Cuando termino pido un cafe frio, me estiro en mi silla, y siplemente disfruto del momento. Veo que en otras meas hay otros turistas y pienso en acercarme alguno, pero no tiene mucho sentido porque me voy a delhi esa tarde y es mejoresperar a encontrar a alguien en el avion.
En estas viene el camarero y me pide que si puede sentar a ora persona, que tambien esta sola, en mi mesa. Le digo que por supuesto. Es otro turista, de unas cuarenta y cinco anos. Por el acento que tiene al ordenar en ingles me parece que es rances, pero luego cunado empezamos a hablar me dice que es Belga y se llama Michele.
Mi companero encarga la comida mas extrana que haya visto jamas. De primero quiere un plato de fruta cortada, sobre todo, le remarca al camarero, platanos. De segundo un sandwich mixto. Insiste mucho en el orden. Y para beber una cerveza. Se me hace muy raro ver a alguien mezclando cerveza y platanos. Como nota que me extrana, me xplica que lleva seis meses viajando por la india (no dice si por trabajo o placer) y que, de vez en cuando, no se libra de alguna gastrointeritis.
- Mientras no tengas fibre, no pasa nada. Comes platanos y arroz, vas al bano cada media hora, y al final te recuperas. Yo del arroz ya estoy cansado y por eso pido platanos. Eso si, de la cerveza no prescindo.
Me advierte que no coma cosas si cocinar (ensaladas sobre todo). Lo mismo se suponia que pasaba en Marruecos y estuve comiendo ensaladas diariamente y no tuve problema.
Le cuento mis planes a grandes rasgos y el me da algunos consejos para ir por el norte. Como se hace tarde nos despedimos, deseandonos suerte, y me marcho. En el hotel recupero la mochila y esquivo al pesado del portero, que cada vez que me ha visto, me ha preguntdo si quiero un taxi, donde voy y cuanto voy a tardar. Tardo un minuto en encontrar uno por mi cuenta y sin sobreprecio por la comision de turno.
Tengo una acalorada (voluntaria) negociacion con el taxiste y lo dejamos en 30 Rs, hasta Victoria Terminus, donde tengo pensado coger el res hasta una estacion que se llama Vile Parle, y, desde alli, un ricksaw hasta el aeropuertode vuelos domesticos.
Una vez en la estacion me doy cuenta que mi primer viaje en trenes Indios va a ser una aventurilla, pero hoy estoy muy motivado. Voy a las taquillas, tras una pequena confusion sobre en que cola tenia que ponerme (me puse en la de abonos), consigo mi billete de primera (con la mochila no se si puedo entrar en segunda) para Ville Parle. Le pregunto al tipo de la taquilla cual es la plataforma. Me suelta una parrafada, en la que consigo entender que es la plataforma 3, pero que tengo que hacer un cambio en una estacion que, por mucho quelo intento, no llego a saber cual es. Hace mucho calor y no paro de sudar, y ademas los que estan haciendo cola se impacientan, asi que decido preguntr en los andenes.
Pregunto a varias personas que estan al rededor del tren situado en la plataforma 3. Todos me dan versiones diametralmente opuestas y con identica seguridad en si mismos.
- Ve a la plataforma 1, 2, 3,4, y 5 (es decir, todas),
- va directo, tienes que hacer un cambio, no, mejor dos,
Solo hay uno que confiesa que no tiene ni idea, mienras me ladea la cabecita. Como no se aquien hacer caso, decido no andarme con chiquitas, me dirijo a la cabecera de los tenes, me subo en ua de la maquinas e interroo al conductor del tren que esta en la plataforma 3.
Efectivamente ese es el tren, y tengo que hacer un cambio en Darda. Ademas recibo ua clase magistral de interpretacion de carteles indios de trenes. Las dos primera letras son el destino (que no te dice mucho si no es justo donde vas), luego viene la hora, y por ultimo una s, para los tres lentos (slow), y una F, para los rapidos (fast).
Me dice que en Darda tengo que buscar uno que ponga BO, la hora que sea, y S, porque los rapidos no paran en Vile Parle.Le doy las gracias y salgo pitando a mi vagon que esta casi vacio. En Darda, me bajo y busco el anden correcto, preguto a mas gente y esta vez si, todos coinciden en la misma direccion. tengo que cruzar un puente en el que hay un mercado, en el que miles de personas apretujadas hacen sus compras diarias. Adema los andenes estan a rebosar. Va a ser duro, incluso andar por ellos. Me abro paso con dificultad. Pregunto por Vile Parle y donde para la primera clase (lo hace siempre a la misa altura del anden, porque si no no te da teimpo a alcanzarlo con los tumultos que se montan), y me dicen que es el proximo tren y mas o menos en la zona en la que estoy.
Cuando aparece el tren, se monta una minirevolucion. Todo el mundo corre, empuja, chilla. Casi me tiran a la via. Gente saltando del tren todavia en marcha, otros intentando alcanzarlo a toda costa, y todos empujandose unos a otros. El tres es corto y se detiene a unos cien metros mas alla de la altura a la que estoy. La decepcion en mi zona es generalizada, es imposible alcanzar el tren. Los andenes estan atestados.
Espero al siguiente. Vuelvo a preguntar y me aconsejan que siga en la misma zona que ya llegara uno largo. Como no me fio, vuelvo a preguntar y ahora me recomiendam que ande todo lo posible hacia la otra punta del anden porque hay mas zonas de primera. Otro me dice que mejor ir a otra plataforma. Nadie sabe como ir a Vile Parle, pero todos tiene una opinion. Al final se me acerca un chico indio, muy bien vestido (de hecho, se nota que es un poco pijo), que en un ingles con acento mucho mejor que el de la mayoria de sus compatriotas, me dice que va a priera y que si quiero acompanarlo. En estas llega otro tren y se vuelve a montar la misma trifulca. Esta vez es largo, asi que hay vagones enfrente de mi. Como no me fio, pregunto por si acaso fuese a donde quiero, me aseguran que no y e el anden confirmo que no tiene el codigo correcto.
Sigo con mi "protector". Alcanzamos ua nueva zona de primera. A mi me parece que no hemos avanzado suficiente y que si el ren que , ahora si, tiene el codigo correcto, es corto, nos vamos a quedar fuera otra vez. De todas formas me fio del chico. Por tercera vez asisto al espectaculo de ver entrar en ebullicion a todos mis copaneros de anden.
El tres es corto y, como habia imaginado, nos hemos quedado un poco cortos. Justodelante de nosostros, para el ultimo vagon del tren y es de segunda, el de primera esta a tres o cuatrod e distancia. El chico se pone muy nervioso y me dice que me mote en ese si puedo. Es absolutamente imposible abrirme paso co la mochila. El lo intenta por su cuenta y entnces yo tomo una decision. No voy a perder ese tren y voy a hacer siplemente lo que los demas.
Me ajusto bien la mochila y me lanzo hacia donde debe estar mi vagon. Empujo, pido perdon, protesto, grito, a todo el mundo que se me pone por el camino. Nadie parece extranado, ni molesto. Ya lo veo, estoy cerca. Noto una manos infantiles que, aprovechado el tumulto, tantean mis bolsillos. Doy palmetazos hacia atras y, al mismo tiempo, acelero mas. No consiguen quitarme nada. Llego sudoroso y triunfante a partes iguales, al vagon que esta sorprendentemente vacio.
Me siento. Enfrente se sienta un padre con una nina en brazos de aproximadamete un ano, que tiene los ojos azul oscuros mas profundos e inteligentes que he visto jamas. Mira las cosas despacio, como si pudiera entenderlo todo. Como le resulto novedoso se queda el resto del viaje mirandome mientras le hago todas las cucamonas de que soy capaz.
En Vile Parle me despido de mi amiga, y tomo un ricksaw. Me lleva en 5 minutos a un aeropuerto con estandares de calidad europeros. El vuelo tiene tres horas de retraso. Lo unico que mepreocupaes que no tengo reserva en Delhi (ni en ningun sitio) y voy a llegar muy tarde.
Cuando empezamos a embarcar, se forma tambien aqui un tumulto. El vuelo es free sitting, y supogo qu todos quieren coger las salidas e emergencia. Yo entro de los ultimos pero, sorprendentemente, hay un asiento libre en esa fila y puedo hacer el viaje comodisimo.
Justo antes pasa algo un poco raro. Una de las azafatas le pide el nombre y el telefono a mi companero de asiento. Es un indio de unas 50, y no muy atactivo, asi que imagino que tiene ser porque ha tenido algun problema con el equipaje o alguna conexion.
Cuando iba a preguntarle, se me adelanta, y me empieza a contar, que viene de Goa, que creia que el vuelo era directo hasta Delhi. Sin embargo, le han hecho cambiar de avion y volver a pesar su equipaje que y, como tenia sobrepeso, le quieren cargar un 100% del precio del billete (unas 2500 Rs). El ha puesto una reclamacion y esta indignadisimo.
Despues se lanza y empieza a coarme ss problemas con las low coast asiaticas, y que sin embargo e Europa nunca ha tenido problemas con Vueling (que es la que conoce). Me dice que ha viajado mucho por europa, y cuando se entera que soy espanol, me nombra Murcia, que dice que es un sitio maravilloso porque tiene "resorts" llenos de espanoles, y que a el no le gusta ir a Espana a ver ingleses. Para deostrarme que conoce muy bien europa, me dice que acaba de estar e las Islas Feroe y que son un sitio maravilloso tambien. Con aire fresco y bellos paisajes.
Para asombrarme aun mas, me dice que estuvo alli para ir a una boda, y que fue la boda mas larga a la que ha asistido jamas. Duro un dia entero, me decia con enfasis. Se supone que las bodas indias duras hasta tres dis y son famosas por su pompa. Definitiamente mi companeo indio, al que le gusta Murcia porque hay espanoles y las Islas Feroe, y yo, no nos entendiamos. A todo esto yo no he podido intercalar mas que dos o tres palabras porque no calla un momento.
Por hablar de algo, le digo que estoy un poco preocupado porque no tengo reserva y vamos a llegar muy tarde. El tio me dice que a el le pasa lo mismo y que podemos compartir taxi e ir a un hotel cercar del aeropuerto que el conoce. Le explico que prefiero ir al centro pero no paree importarle, ha encontado a quien le escuche yno quiere soltarme. No me hace mucha ilusion seguir en su compania el resto de la noche, pero tambien es cierto que no hay ni un solo turista en el avion, y que asi, al menos, compartimos gastos. De todas maneras le digo que lo decidiremos luego una vez recogidas las maletas.
En la terminal cosigo separarme del tio, porque definitivamente, me da un poco de pereza aguantar su interminable conversacion. Voy a la fila del pre paid taxi, y veo que hay una chica japonesa que acaba de comprar un billete. No me lo pienso y la abordo. Nos ponemos ade acuerdo en un segundo. Ella viaja con otra amiga, y quieren compartir taxi. Ademas su hotel esta mas o menos dode yo queria ir y es barato (sobre 400 Rs)
Por sus caras yo creo que se alegran de tener compania porque en la puerta esperan docenas e vociferantes taxistas. Como me considero en la obligacion de aportar a esta relacion. Tomo la iniciativa y me pongo en cabeza, avanzando, mientras aparto a todos os que se nos abalanzan. En la zona de taxis veo un tio co camisa de empleado del aeropuerto, le pregunto, pero me dice que coja cualquiera con el billete.
Cogemos uno cuyo conductor no para de reirse y mirar hacia atras para hablarnos mientras conduce. Mis nuevas companeras se llaman Akoki y Huromi. Son muy simpaticas y tampoco paran de resirse en todo el viaje. Llevan ya un mes por la India, y acaban del norte.
No les gusta nada Delhi, y me dicen que Mumbai es mucho mejor. De echo, van todo el rato tapandose la nariz y la boca por la polucion (que efectivamente es brutal) y piensan marcharse manana mismo hacia Rishikesh. Esto son buena noticias porque es un Rishikesh es un paso obligado para llegar a Josimath, que es donde quiero hacer el Trekking. Cuando se lo digo me ofrecen que vayamos juntos, lo que me alegra (por fin compania estable). Pero dudo porque por mucho que me lo desaconsejen me gustaria darle un vistazo a Delhi (aunque, por otra parte, tengo que volver en diciembre para la boda, asi que lo puedo ver).
El guest house que han elegido esta muy bien. Nos reciben como si fueramos los principes de gales. Todo atenciones y sonrisas. Nos ensenan todas las habitaciones para que elijamos. Son un tanto cutres, pero tiene su pequeno bano, mesa para escribir, ventilador y sabanas razonables.
Lo mejor es que tienen una terraza en la que, una vez dejadas nuestras mochilas en las habitaciones, nos preparan, y eso que son las 12.30 de la noche, una tortilla, y tostadas, para mi y Chai (te con leche) para ellas. De postre aporto tres barritas energeticas de las que traje para el trekking. La ocasion lo merecia.
Hablamos hasta las 2 de la manana sobre lo que hacemos en la vida, viajes (Akoki es una viajera empedernida), y planes de futuro. Yo no termino de decidirme. La compania es inmejorable, pero irme sin ver Delhi me da dolor de corazon. Nos vamos a la cama. Y yo le sigo dando vueltas. Al final decido que les voy a escribir una nota, ire a ver la ciudad muy pronto y les pido que, o bien me esperen hasta las dos o tres de la tarde, o que me dejen ua nota diciendome en que hotel se quean en Rishikesh y ya las alcanzaria.
Me despierto a las 8. Preparo todo, pero cuando voy a dejarle la nota, me encuentro que Akoki ya esta desayunando en la terraza. Le cuento el plan y le parece muy bien. Ademas el autobus no sale hasta las 6 de la tarde asi que tengo suficiente tiempo. Hacemos la reserva desde el mismo guest house, y nos eparamos. Ellas van a hacer compras y yo a buscar un ricksaw que me lleve al Red Fort end Old Delhi.
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Una vez mas, siento las faltas y erratas, pero no me da tiempo a hacer las correcciones hasta que vuelva a casa.
sábado, 27 de octubre de 2007
Mumbai es un infierno
viernes, 26 de octubre de 2007
Dia 1; De Amsterdam a Mumbai
miércoles, 24 de octubre de 2007
Preparacion científica de una maleta
Esta todo organizado por temáticas y dentro de ellas alfabéticamente. Lo mejor de todo es que he conseguido dejar el peso en 14,5 kilogramos, lo que es muy aceptable.
martes, 23 de octubre de 2007
ONG en Mumbai (Bombay)
Fotos de amigas
domingo, 21 de octubre de 2007
Inteligencia Humana
- Mira y del Barcelona sólo me falta Deco.
- Ah!, muy bien, ¿y del zaragoza?
- Del zaragoza los tengo todos.
- No, te falta uno, un tal.... Escudo...., pero la verdad es que no me suena nada. ¿desde cuando juega en el Zaragoza?
- Mmmmm...., no, ahí se pone el Escudo......
Silencio.
2. Viendo el partido de futbol Arsenal - Sevilla con unos amigos. Uno Sevillano, otro de Barcelona (el ejecutor) y yo de testigo. El sevillano pregunta al de Barcelona que esta concentrado sacando unas cervezas de la nevera.
- Oye xxxxxxxxx, Cesc viene de Francesc, ¿verdad?.
- No, Cesc, no es Francés, es un nombre Catalán.
Silencio......, Risas.
Me acabo de dar cuenta que las dos situaciones están relacionadas con el "deporte rey". ¿Será verdad que los hombres nos volvemos estúpidos cuando hay futbol de por medio? Parece ser que sí.
Carod Rovira y los idiomas
- El Catalán debe ser obligatorio para trabajar en Cataluña, igual que se le exigiría a una persona extranjera el Español para trabajar en valladolid (lease resto de España, menos Cataluña, pasi Vasco y Galicia).
- Todos los alumnos que terminan secundaria en cataluña dominan el Catalán, el Castellano (Español) y el Inglés.
Mi opinión sobre si el Catalán debe ser obligatorio para trabajar en cataluña es irrelevante, pero hombre, lo mismo no es. Parace una significativa diferencia el hecho de que, hablando en Español, en Cataluña te entiende el 100% de la población (principal función de un idioma), mientras que en Valladolid sin Español (única lengua oficial allí), no te entiende prácticamente nadie.
En cuanto a lo segundo, sólo queda decir una cosa; magnífico!, pero...¿lo del Inglés es verdad o fue un farol del Señor Carod?
Mountainbike alrededor de Zaragoza
En España, en comparación me sentí un poco abrumado por el tamaño de Madrid. He vivido seis años en esa ciudad y, por tanto, puede decirse que la conozco bastante bien. Sin embargo, en este viaje, he sido más consciente que nunca de lo incómoda que puede llegar a ser. El Lunes pasado cuando aterricé allí, me vino a buscar un amigo. Tenía que pasar por Alam Air (la tienda de cometas) y luego ir a su casa en el nuevo PAU de Carabanchel. Bueno, pues a pesar del favor de que te vengan a buscar en coche, tardamos más de dos horas. Y no es que hubiera un atasco especial no. Es que Madrid es así y se me había olvidado.
Ayer igual. Tenía que volver a Madrid para coger el avión a las 19:30, por la mañana tenía que hacer un par de recados en Madrid y luego comí en casa de Raquel en Galapagar. Para todo ellos empleé más de tres horas de metros, trenes y autobuses. Pero es normal, es una capital de cinco millones de habitantes y supongo que tiene que tener este tipo de inconvenientes.
Por contra, he vuelto a constatar la abismal diferencia entre el clima de España y Holanda a favor, evidentemente, de la primera.
Tanto en Madrid como en Zaragoza pude hacer deporte todos los días en manga corta, pasear y disfrutar de un cielo inmaculadamente azul. En Zaragoza además he “descubierto” el placer de hacer rutas en Mountainbike por los alrededores. Siempre había dicho que estos eran muy feos, pero a mis treinta y dos añitos, tengo que retractarme. Son paisajes semidesérticos, pero cuando te alejas un poco del cemento, obras y ruidos de los PLAZA, cuartos cinturones, líneas de Alta velocidad, etc.., se abren lugares realmente interesantes.
En la zona de La Plana hay un pequeño altiplano por el que recorres zonas de pinares, campos de cereales, aerogeneradores, etc.. ningún signo de civilización más que pequeñas explotaciones agrarias y ganaderas. Hay infinidad de caminos. Pequeños puertos para hacer más intenso el ejercicio físico, y una infinita sucesión de abruptas colinas y barrancas resecas únicamente tapizadas por pequeños arbustos espinosos.
Hace unos años, estuve en el Death Valley Californiano, y los “yankis” tenían montado unos centros turísticos en la zona increíbles. Y lo cierto es que este tipo de paisajes tiene una especial belleza. Es como cuando bajas al desierto marroquí. No sabes porqué (probablemente una clave sea la luz del desierto, como tamiza los colores en función del momento del día), pero esa vasta extensión de pedregales y montones de arena es tan sugestivo como el mejor paisaje de bosques, praderas o playas.
Pues sin embargo, yo nunca había apreciado esa belleza hasta esta semana pedaleando en mi bici de montaña. Hay otra zona muy interesante entre la Muela y Montecanal. Lo malo es que es coto privado de caza, pero yo me metí y esta plagado de pequeñas barranquillas (¡parece Mordor!) y efectivamente cuando pasabas salían volando infinidad de perdices y corriendo conejos casi a cada revuelta del camino.
Lo que me ha enseñado esto es que, a veces, las cosas no son cómo son, sino como nos parecen. Para que algo sea bueno, bonito, agradable, estimulante, o incluso magnífico, depende de sus propias cualidades, de la apertura mental con la que lo miremos y, no menos importante, de la predisposición general a ver lo positivo o lo negativo de las cosas que tengamos.
Tres salidas en cinco días, cada una de unos 50 kilómetros. Buen entrenamiento para la India y una actividad más que hacer cuando vaya a Zaragoza a ver a mi gente.
miércoles, 17 de octubre de 2007
Estoy en Zaragoza
domingo, 14 de octubre de 2007
Ya tenemos nueva casa en Amsterdam
martes, 9 de octubre de 2007
He entrado en "Modo Viaje"; Mi partida rumbo a India esta muy cerca
- Llego el 25 de octubre a Mumbai.
- Tengo que volver a buscar a Raquel a Mumbai el 15 de noviembre, es decir, tengo 20 días de inmersión india en solitario.
- Los 18 días que ella puede estar, los gastaremos disfrutando del Sur de la India (Kerhala y Tamil Nandu, y supongo que a la ida o a la vuelta, pasar por Goa.
- Acompañaré a Raquel el 3 de Diciembre a Mumbai, y me quedarán otros 10 días de soledad, hasta el 13 que tengo mi vuelo Mumbai - Amsterdam.
Tengo algunas preferencias:
- No pasar frio. despues de vivir en Holanda 6 meses, necesito sol.
- No llevar mucho peso. La mochila puede convertirse en un tormento en un viaje de mochilero.
- Ver algún Parque Nacional con Elefantes y, aunque sé que es muy dificil, tratar de ver un Tigre.
Tengo muchas dudas:
- Como no quiero pasar frio, ni cargar mucho equipaje, estoy pensando en descartar el Trekking en la zona norte de la India. En Marruecos me llevé de todo para subir al Toubkal (en diciembre), al final no lo hice (había nevado mucho), y resultó un peso innecesario.
- Como no quiero ir hacia el sur, hasta que venga Raquel, los primeros 20 días no sé si quedarme por Gujarat y Rajasthan, o intentar hacer una machada (de kilómetros) e ir hasta Venares, o incluso hasta Benghala, y luego volver pasando por Agra, Delhi, Jaipur.
De todas formas tampoco me preocupa mucho no tener claro el recorrido completo. Es posible que durante el viaje se den mil circunstancias (climáticas, genete que conozca en el camino, estados de ánimo, etc..)que me hagan cambiar la ruta diseñada, pero al menos me gustaría tener una idea de las zonas.
Una de mis próximas tareas es preparar una lista de cosas que llevar. Cuando la tenga la publicaré, y así, si alguien se da cuenta de que me falta algo importante me la podrá completar.
Quedan 17 días.
miércoles, 3 de octubre de 2007
Casi timados buscando piso.
Abducido por las cometas
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